多項選擇題SOLASⅡ-1中D部分要求電氣裝置應(yīng)能滿足下列哪三個條件（）

A.確保對所有為船舶正常操作和居住條件所必需的電氣輔助設(shè)備供電，而不求助于應(yīng)急電源
B.在各種應(yīng)急情況下，確保對安全所必需的電氣設(shè)備供電
C.確保乘客、船員和船舶的安全，免受各種電氣災害
D.給其他船舶供電


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1.單項選擇題One Class Surveyor got onboard of a 45000 DWT new construction Chemical Tanker a week before delivery， he carried out the initial Safety Equipment survey in accordance with the Fire Fighting and Life-saving Control Plan.Surveyor noted that the vessel had two (2) 15 persons’ Life-rafts at each side， and One (1) 6 persons’ Life-raft on the forward main deck. The surveyor verified the Life-rafts’ certificate and found that the max storing height of one 15 person’s Life-raft at port side to be 18 meters as indicated on its certificate. But the surveyor checked the drawings and noted that actual storing position was 18.5 meters above the Lightweight water line of this vessel.Surveyor recommended shipyard to change the Life-raft or re-locate the life-raft in order to comply with the stowing height requirement as indicated on its certificate. Do you think the Surveyor’s recommendation is correct？（）

A.The surveyor’s comment was not correct； because the Life-raft has the Hydra-Static Releaser， should not care the height of Storing Position
B.The surveyor’s comment was correct； because if the Storing height was over the Limit of the Life-raft， It may damage the Life-raft when throwing off to the water
C.The surveyor’s comment was not correct； the storing position was the same location as showing on the approved drawings
D.The surveyor’s comment was correct； as a surveyor， he can give any comment as he like

2.單項選擇題一艘國內(nèi)航行的500總噸機動船，其建造于2000年9月，2010年1月船東擬將其投入到國際航線上營運。由于不知道船舶燃油質(zhì)量控制的要求，特向船級社詢問有關(guān)MARPOL公約附則VI的相關(guān)要求。船東提出船舶燃油質(zhì)量控制可以從以下方面實施，正確的是（）

A.燃油樣品油應(yīng)由船方控制直到燃油被基本消耗掉，但無論如何其保存期自加油日期算起應(yīng)不少于12個月
B.燃油樣品油應(yīng)由船方控制直到燃油被基本消耗掉，但無論如何其保存期自加油日期算起應(yīng)不少于24個月
C.燃油樣品油應(yīng)由船方控制直到燃油被基本消耗掉，但無論如何其保存期自加油日期算起應(yīng)不少于36個月
D.燃油樣品油應(yīng)由船方和供應(yīng)商共同控制直到燃油被基本消耗掉，但無論如何其保存期自加油日期算起應(yīng)不少于12個月

3.單項選擇題某國際航行的散貨船停在港口作年檢，驗船師發(fā)現(xiàn)該船主甲板中部有一個長達1米的橫向裂紋，該驗船師應(yīng)采取以下哪一種措施（）

A.如船方采取措施補焊裂紋，則可簽發(fā)證書
B.如船方采取措施在裂紋部位加復板，則可簽發(fā)證書
C.簽發(fā)證書，但要發(fā)批注
D.AB和C所示方案不能接受，此船不適航且須立即修理，并擴大檢驗至相似部位及相關(guān)艙室

4.單項選擇題根據(jù)SOLAS規(guī)定，一般貨船應(yīng)配備2套消防員裝備，油船則應(yīng)配備4套。但是根據(jù)IGCCode，載氣船的消防員裝備數(shù)量與載氣容量有關(guān)，當總?cè)萘啃∮?000M3時應(yīng)配備4套，大于5000M3時應(yīng)配備5套。驗船師在對一艘總載氣容量為5600M3的船進行檢驗時，發(fā)現(xiàn)該船由于貨艙破損，實際的載氣容量僅為4800M3。驗船師應(yīng)采取的下列措施中正確的是（）

A.實際載氣容量小于5000M3，因此該船只需配備4套消防員裝備即可
B.同一配備4套消防員裝備，并修改防火控制圖
C.圖紙上總載氣容量大于5000M3，因此要求船東配備5套消防員裝備
D.根據(jù)實際載氣容量修改穩(wěn)性資料和防火控制圖，待認可完畢后方可配備4套

5.單項選擇題在某船廠建造中的700TEU集裝箱船上，艏尖艙后艙壁（防撞艙壁）之后的空間是艏側(cè)推器艙和空艙，該空間的通風風道被布置在防撞艙壁前面一側(cè)的艏尖艙內(nèi)，并向上延伸至主甲板以上。風道由10毫米厚鋼板折成600X780毫米的“Π”形截面附在防撞艙壁前面一側(cè)形成，并在防撞艙壁上開了若干通風開口。這顯然違背了SOLAS第ⅠⅡ-1章第11條關(guān)于防撞艙壁上不得有任何開口之規(guī)定。而由于布置上的原因，已經(jīng)沒有可能將通風道向后移。請問在這種情況下，下列哪一種修改方案既能滿足要求又切實可行？（）

A.取消該通風道，封閉防撞艙壁上所有開口
B.加強“Π”形風道壁的結(jié)構(gòu)，使其具有與防撞艙壁相當?shù)膹姸?。這樣可將其視為防撞艙壁的一部分，因為SOLAS允許防撞艙壁具有“階層或凹入”。但需事先得到認可批準
C.調(diào)整該區(qū)域的布置，不計工本重新設(shè)計和返工
D.封閉防撞艙壁上所有開口，在防撞艙壁后方艏側(cè)推器艙和空艙的左右舷各安裝一根直徑200毫米左右的圓形通風管通到干舷甲板以上

最新試題

某貨輪航行途中，以海上航速撞上礁石，船舶底部被劃開，海水通過箱形中底桁（管子弄）進入機艙，導致機艙大量進水，直接損失超過三千萬。機艙進水的原因是箱形中底桁與機艙的水密門沒法關(guān)閉。請你描述對這道水密門的檢驗要求（）

題型：單項選擇題

十天之前某船在A港完成了變更船名的檢驗，所有證書均已按照規(guī)定程序和要求正確地在甲港完成。但是船長發(fā)現(xiàn)船上的《裝載手冊》上的船名忘了變更，按照SOLAS要求這份文件必須保存在船上。今天船靠泊乙港，船東要求驗船師上船對該文件上的船名變更。請問驗船師在文件上簽署時，應(yīng)包括下列哪些要素？（）

題型：多項選擇題

一艘新建油船建造基本完成，該船的實際船員數(shù)量是21人，艉部一艘自由拋落式救生艇定員23人，兩舷各有一個25人的救生筏，救生衣總數(shù)是37件。驗船師正在準備“貨船設(shè)備安全證書”所附的“設(shè)備記錄（格式E）”（FormE）。請問在“FormE”中的“1.救生設(shè)備可供使用的總?cè)藬?shù)”（1.1. Total number of person for which life-saving appliances are provided）一欄，應(yīng)填寫多少人數(shù)？（）

題型：單項選擇題

某集裝箱船在改裝時，在船舯部位接長了約6.5米長的平行中體，以增加一個20英尺標準集裝箱的箱位。經(jīng)過這種改裝之后，船的總噸位增加了。請問這種噸位的增加是由于下列哪幾種因素的變化而造成的？（）

題型：多項選擇題

《MARPOL73/78防污公約2006綜合文本》第二十二條泵艙底的保護對于2007年1月1日或以后建造的載重量為5000噸及以上的油船，應(yīng)符合以下哪些要求（）

題型：多項選擇題

任何船舶上所安裝的動力艙底泵（），須置于的水密艙室內(nèi)。

題型：單項選擇題

某驗船師在進行一條2005年2月投入運營的9500GT的遠洋雜貨船的IOPP檢驗時發(fā)現(xiàn)，該船安裝了符合MORPPOL公約AnnexI所要求的油水分離器及含油量檢測/顯示裝置，但卻沒有向舷外排含油量超過15PPM油污水報警裝置，請問下述描述哪個是正確的（）

題型：單項選擇題

某散貨船總噸位10050，于2007年7月建造，設(shè)計機艙含油艙底水系統(tǒng)時，設(shè)計人員向?qū)張D工程師咨詢關(guān)于濾油設(shè)備（油水分離器，oilybilgewaterseparator）的幾個問題，在參照MARPOL附則I第14條后，審圖工程師通知設(shè)計人員以下的理解是正確的是（）

題型：多項選擇題

根據(jù)MARPOL附則VI關(guān)于SOx排放控制要求，當船舶通過SOx排放控制區(qū)時船上應(yīng)轉(zhuǎn)換使用硫含量不超過1.0%m/m的燃油，在燃油轉(zhuǎn)換作業(yè)完成后以下哪些項目應(yīng)記錄在主管機關(guān)規(guī)定的航海日志中？（）

題型：多項選擇題

MARPOL公約附則I要求，在2007年1月1日或以后建造的油船泵艙設(shè)置雙層底保護，下列哪些符合要求？（）

題型：單項選擇題