免费无码不卡视频在线观看,秋霞网电院网,正在播放国产剧情亂倫

單項選擇題某貨輪航行途中，以海上航速撞上礁石，船舶底部被劃開，海水通過箱形中底桁（管子弄）進入機艙，導致機艙大量進水，直接損失超過三千萬。機艙進水的原因是箱形中底桁與機艙的水密門沒法關閉。請你描述對這道水密門的檢驗要求（）

A.水密門要有船級社的產品證書
B.該道水密門應能在當地及遙控的位置開/關，并在各個操縱位置上有開/關的指示
C.在水密門上就注明“航行中關閉”，水密門的開啟與關閉應在航行日志上記錄
D.上述全部

您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題The emergency source of power for Mobile Offshore Drilling Units should be capable， having regard to starting currents and the transitory nature of certain loads， of supplying simultaneously at least the services specified in 5.3.6 of the 1989 MODU Code. Which one of the following service is not required to be supplied from the emergency power for a period of 18 hours？（）

A.Emergency lighting at every embarkation station on deck and over sides
B.Emergency lighting at the storage positions for firemen’s outfits
C.Fire and gas detection and their alarm system
D.Power to operate the watertight doors and their indicators

點擊查看答案

2.單項選擇題一條53kDWT國際航線散貨船靠某碼頭裝卸貨，計劃停靠時間2天，同時申請船級社做年度檢驗。該船有無人機艙。你作為驗船師上船檢驗，發(fā)現機艙艙底水高位報警系統(tǒng)不工作。輪機長說因為系統(tǒng)老化，很難現在修復，船公司已經訂購了新設備，到要在10天后才能收到。請問你應該采取什么行動？（）

A.通知船長在船離開碼頭前必須修復該系統(tǒng)，并作試驗
B.不給任何意見，船員自己修復即可
C.檢驗報告中批注，要求該系統(tǒng)在一個月內修復并申請船檢檢驗。但在此之前，機艙必須安排船員值班
D.通知PSC由PSC決定

點擊查看答案

3.單項選擇題SOLAS規(guī)定為了在機艙發(fā)生火災時能夠使用應急消防泵滅火，在機艙外應設置隔離閥（IsolatingValve）。驗船師在對一艘建造于1984年8月15日的4萬總噸的貨船進行檢驗時，發(fā)現該船未配備隔離閥。驗船師應采取的下列措施中正確的是（）

A.要求船東在機艙外不得消防水主管上安裝隔離閥
B.建議船東向船旗國政府咨詢解決方案
C.該規(guī)定適用于1984年9月1日以后建造的船，因此該船不適用
D.要求船東在機艙外不得消防水主管上安裝隔離閥，并修改消防控制圖

點擊查看答案

4.單項選擇題驗船師到某一錨鏈廠對錨鏈進行了驗證試驗（ProofTest）。以規(guī)范規(guī)定的驗證載荷試驗結束后，對整節(jié)錨鏈的個個環(huán)進行仔細的檢查后發(fā)現有8個環(huán)存在焊縫裂紋或變形過大等缺陷，且該規(guī)格錨鏈1節(jié)由120個普環(huán)組成。驗船師采取的下列措施中正確的是（）

A.將存在缺陷的8個環(huán)取下，重新插入同一規(guī)格的，經同一工藝生產的環(huán)，并對其再進行驗證試驗。若再次發(fā)現缺陷，則可按照上述方法進行更換，直至試驗成功
B.將存在缺陷的8個環(huán)取下，重新插入同一規(guī)格的，經同一工藝生產的環(huán)，并對其在進行驗證試驗，但必須一次試驗合格
C.存在缺陷的環(huán)數大于總環(huán)數的6%，因此判定該節(jié)錨鏈不合格
D.存在缺陷的環(huán)數大于總環(huán)數的6%，因此判定同一爐批號的錨鏈全部不合格

點擊查看答案

5.多項選擇題某散貨船總噸位10050，于2007年7月建造，設計機艙含油艙底水系統(tǒng)時，設計人員向審圖工程師咨詢關于濾油設備（油水分離器，oilybilgewaterseparator）的幾個問題，在參照MARPOL附則I第14條后，審圖工程師通知設計人員以下的理解是正確的是（）

A.濾油設備（油水分離器）應滿足MEPC60（33）決議通過的船舶機器處所污染設備的導則和技術標準
B.濾油設備（油水分離器）應滿足MEPC107（49）決議通過的船舶機器處所污染設備的導則和技術標準
C.濾油設備的設計應保證當排出物（含油艙底水）的含油量超過15PPM時能發(fā)出報警
D.濾油設備的設計應保證當排出物（含油艙底水）的含油量超過15PPM時能自動停止含油艙底水的排放

點擊查看答案