A.互鎖控制
B.連續(xù)控制
C.連鎖控制
D.自鎖控制
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A.連鎖控制
B.互鎖控制
C.自鎖控制
D.連續(xù)控制
A.液位繼電器
B.壓力繼電器
C.過(guò)流繼電器
D.溫度繼電器
A.常開(kāi);閉合
B.常閉;斷開(kāi)
C.常開(kāi);延時(shí)閉合
D.常閉;延時(shí)斷開(kāi)
A.大于
B.小于
C.等于或略大于
D.略小于
A.軟;硬
B.軟;軟
C.硬;軟
D.硬;硬
最新試題
下列屬于電力系統(tǒng)的是()①發(fā)電機(jī)②電動(dòng)機(jī)③配電板④電力網(wǎng)⑤發(fā)電原動(dòng)機(jī)
使并聯(lián)運(yùn)行的兩臺(tái)發(fā)電機(jī)中的一臺(tái)原動(dòng)機(jī)車(chē)速逐步降低,則可能導(dǎo)致該發(fā)電機(jī):()①失壓脫扣②逆功率脫扣③過(guò)流脫扣④逆流脫扣⑤欠壓脫扣
調(diào)整同步發(fā)電機(jī)問(wèn)電壓的基本措施是()
酸性蓄電池的電解液是()
由于舵的工作特性,要求舵機(jī)電動(dòng)機(jī)具有()的工作特性。
在船舶直流電站發(fā)電機(jī)的并聯(lián)運(yùn)行中,為避免待并機(jī)因逆電流而跳閘,常將待并機(jī)制電壓調(diào)得()電網(wǎng)電壓。
對(duì)于經(jīng)常不帶負(fù)荷的蓄電池,應(yīng)每()進(jìn)行一次()電。
相同容量的同步發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行,為使有功功率分配均勻,尖使并聯(lián)要組的原動(dòng)機(jī)調(diào)速特性()
表示蓄電池容量的單位是()
同容量的交流發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行,應(yīng)設(shè)()