判斷題在車站、主所、OCC行車設(shè)備區(qū)范圍內(nèi)不影響行車的施工為C類,其中大面積影響客運(yùn)、消防設(shè)備正常使用,需動(dòng)用220V以上電力及其需動(dòng)火的作業(yè)(含外單位進(jìn)入變電所、通訊設(shè)備房、信號(hào)設(shè)備房、環(huán)控電控室、照明配電室、蓄電池室、水泵房、其它氣體滅火保護(hù)房?jī)?nèi)作業(yè))為C2類。

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5.多項(xiàng)選擇題關(guān)于閉塞車站,下列說(shuō)法正確的有:()

A.全線信號(hào)聯(lián)鎖系統(tǒng)故障時(shí),所有車站均為閉塞車站
B.單個(gè)或多個(gè)聯(lián)鎖區(qū)信號(hào)聯(lián)鎖系統(tǒng)故障時(shí),故障車站、其他受影響車站均為閉塞車站
C.閉塞車站須依次向前方站、行調(diào)、后方站報(bào)出清點(diǎn)
D.按電話閉塞法行車時(shí),一個(gè)站間區(qū)間可以進(jìn)入兩列以上列車
E.閉塞原則是指保證不同區(qū)間或閉塞區(qū)間內(nèi),同一時(shí)間只允許一個(gè)列車占用

最新試題

商業(yè)街單位不得擅自在車站屬地范圍內(nèi)開(kāi)展哪些營(yíng)銷類活動(dòng)()

題型:多項(xiàng)選擇題

票務(wù)處負(fù)責(zé)預(yù)賦值單程票的回收,雙方以加封信息為準(zhǔn),若回收后發(fā)現(xiàn)預(yù)賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致,由()負(fù)責(zé)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()指客服中心崗在單筆交易過(guò)程中退還乘客現(xiàn)金但BOM無(wú)記錄的情況。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車站后折返時(shí),按“要道還道”辦理,即列車到站停穩(wěn)后司機(jī)按規(guī)定執(zhí)行站臺(tái)作業(yè),車站接發(fā)車人員清客完畢后顯示()信號(hào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

BOM營(yíng)業(yè)需要領(lǐng)用的鑰匙及備品,必須與()辦理借還登記手續(xù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在OCC設(shè)備故障或個(gè)別車站發(fā)生緊急情況下,可由OCC授權(quán)由車站通過(guò)()發(fā)布信息。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()指軌道交通發(fā)行的被賦予一定金額的、可反復(fù)使用的車票。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)車站扶梯發(fā)生人員傷亡事故后,應(yīng)使用()把扶梯上、下端圍起進(jìn)行防護(hù)等待維修。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪些屬于車站屬地公共資源()

題型:多項(xiàng)選擇題

以下乘客事務(wù)由客運(yùn)處負(fù)責(zé)組織調(diào)查、分析、回復(fù)的有()

題型:多項(xiàng)選擇題