泵控型舵機(jī)改變轉(zhuǎn)舵方向時（）。

普通液壓操舵臺可兼作應(yīng)急手動液壓操舵裝置。

電動液壓舵機(jī)主油路系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生嚴(yán)重漏油，常會出現(xiàn)空舵現(xiàn)象。

既定舵機(jī)的轉(zhuǎn)舵速度主要取決于（）。

閥控型液壓隨動舵機(jī)控制系統(tǒng)的反饋信號發(fā)送器一般由（）帶動。

泵控型舵機(jī)工作時主泵在舵轉(zhuǎn)到指令舵角后（）。

泵控型舵機(jī)最主要的缺點(diǎn)是（）。

閥控型舵機(jī)的液壓主泵采用（）泵。

下列情況：Ⅰ.擱淺后舵桿變形、Ⅱ.船速提高、Ⅲ.安全閥調(diào)定壓力提高、Ⅳ采用平衡舵、Ⅴ.停用一對轉(zhuǎn)舵油缸、Ⅵ.倒航（與正航航速相同），會使舵機(jī)工作油壓變高的是（）。

對于海船舵機(jī)，要求從一弦35°轉(zhuǎn)至另一弦35°角，時間應(yīng)不大于30秒。