300T車(chē)載設(shè)備BTM故障可能的原因是（）

LKJ主機(jī)箱母板完成各插件的VME總線(xiàn)連接及輸入/輸出信號(hào)的連接。

300T車(chē)載設(shè)備不能進(jìn)行制動(dòng)測(cè)試可能的原因是（）

GSM-R手持終端設(shè)備根據(jù)使用環(huán)境的不同可分為（）

信號(hào)聯(lián)鎖貫穿于信號(hào)（）及工程的全過(guò)程。

200C型車(chē)載設(shè)備列車(chē)工況輸入包括（）工況信號(hào)。

200C型車(chē)載設(shè)備執(zhí)行（）自檢測(cè)試時(shí)，必須確保風(fēng)缸有足夠風(fēng)壓完成測(cè)試。

下面哪類(lèi)總線(xiàn)不應(yīng)用于CTCS3-300T型列控車(chē)載設(shè)備（）

列控系統(tǒng)能夠自動(dòng)監(jiān)控列車(chē)運(yùn)行速度，可靠地防止事故。

列車(chē)運(yùn)行狀態(tài)信息系統(tǒng)（LAIS）車(chē)載部分可以實(shí)現(xiàn)機(jī)車(chē)走行部等關(guān)鍵部件的在線(xiàn)監(jiān)測(cè)診斷和故障預(yù)警。