判斷題BTM單元系統(tǒng)包括功能完整且獨(dú)立的兩系（N系、R系）：在正常工作時(shí)，工作時(shí)只有一系BTM工作，BTM天線接收到的應(yīng)答器信號(hào)，將解碼后的數(shù)據(jù)傳送給ALA單元。另一系處于熱備狀態(tài)。
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列控系統(tǒng)能夠自動(dòng)監(jiān)控列車運(yùn)行速度，可靠地防止事故。
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（）的綜合運(yùn)用使FZK-CTC型調(diào)度集中系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了高度自動(dòng)化。
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DMI在列車處于完全監(jiān)控模式時(shí)，會(huì)顯示下列哪些信息（）
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下列哪些信息屬于DMS報(bào)警信息（）
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DMS對(duì)動(dòng)車進(jìn)行歸類的方法是按照（）歸類的。
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GSM-R手持終端設(shè)備根據(jù)使用環(huán)境的不同可分為（）
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200C型車載設(shè)備列車工況輸入包括（）工況信號(hào)。
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列車運(yùn)行控制系統(tǒng)測(cè)速環(huán)節(jié)應(yīng)保證一定范圍內(nèi)的車輪滑行和空轉(zhuǎn)不影響ATP的功能。
題型：判斷題
H型通訊插件與監(jiān)控主機(jī)其它插件通過VME并行總線交換數(shù)據(jù)。
題型：判斷題