H型監(jiān)控記錄插件不可以直接替代普通型監(jiān)控記錄插件工作。

LKJ主機箱母板完成各插件的VME總線連接及輸入/輸出信號的連接。

300T車載設(shè)備不能進行制動測試可能的原因是（）

列車運行狀態(tài)信息系統(tǒng)（LAIS）車載部分可以實現(xiàn)機車走行部等關(guān)鍵部件的在線監(jiān)測診斷和故障預(yù)警。

300T車載設(shè)備VDX故障可能的原因是（）

列控系統(tǒng)能夠自動監(jiān)控列車運行速度，可靠地防止事故。

信號聯(lián)鎖貫穿于信號（）及工程的全過程。

300T車載設(shè)備BTM主機由以下哪幾個部分構(gòu)成（）

（）的綜合運用使FZK-CTC型調(diào)度集中系統(tǒng)實現(xiàn)了高度自動化。

DMS對動車進行歸類的方法是按照（）歸類的。