列車運行控制系統(tǒng)測速環(huán)節(jié)應(yīng)保證一定范圍內(nèi)的車輪滑行和空轉(zhuǎn)不影響ATP的功能。

地面數(shù)據(jù)記錄和存儲的介質(zhì)有（）

LKJ主機箱母板完成各插件的VME總線連接及輸入/輸出信號的連接。

SDU1和SDU2可以為哪兩種設(shè)備提供提供電源（）

DMS對動車進行歸類的方法是按照（）歸類的。

200H型車載設(shè)備數(shù)據(jù)分析處理系統(tǒng)包括（）

300T車載設(shè)備系統(tǒng)未上電可能的原因是（）

H型通訊插件與監(jiān)控主機其它插件通過VME并行總線交換數(shù)據(jù)。

300T車載設(shè)備緊急制動反饋故障可能的原因是（）

200C型車載設(shè)備緊急制動輸出采用（）邏輯方式。