船舶上，一般通過調節(jié)（）來控制進入淡水冷卻器的液水量，從而達到調節(jié)高溫淡水溫度的目的。

起重機構的泵控型閉式液壓系統(tǒng)設中位旁通閥是為了（）。

旋渦泵與離心泵都屬于葉輪式泵，屬于兩者相同點的是（）。

下列情況對鍋爐直接危害最為嚴重的是（）。

船用雙螺桿滑油泵，當主泵運行時，備用泵產生緩慢轉動，最可能的原因是（）。

關于船舶管系的說法，不正確的是（）。

船舶空調系統(tǒng)在夏季降溫工況時，采用控制供風溫度對空氣溫度自動調節(jié)的特點包括（）①測溫點離調節(jié)器近②測溫點離調節(jié)器遠③調節(jié)系統(tǒng)滯后時間長④調節(jié)系統(tǒng)滯后時間短⑤有部分艙室的溫度需要單調⑥各艙室的溫度無需單調

（）不是氣動元件運動部件卡阻的原因。

船舶空調系統(tǒng)在冬季取暖工況時，對供風加熱溫度的自動調節(jié)最常使用的方法是采用（）。

往復泵的正確起動程序是（）。