DK-1型制動機電動放風閥是自動停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報警無效的情況下實行（）的執(zhí)行機構。

防脫制動梁滾子軸直徑及長度須為（）。

單車試驗時，主管的保壓試驗應分（）段完成。

CCB-Ⅱ型制動機中EPCU是指（）。

DK-1型制動機電動放風閥由模板（）、閥、彈簧等組成。

CCB-Ⅱ型制動機以（）型制動機為基礎，為滿足干線客、貨運機車的運用要求而設計的。

104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于（）mm時，須更換。

在制動主管減壓時，副風缸的壓力空氣會通過三通閥的制動空進入（）。

不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長度應符合（）的規(guī)定。

清潔光盤和顯示器屏幕千萬不要用（），只能使用鏡頭紙和絨布。