A.25.4mm
B.25.4+0.5mm
C.25.4+0.8mm
D.25.4+0.05mm
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A.200kPa
B.140kPa
C.100kPa
D.50kPa
A.2kPa
B.20kPa
C.10kPa
D.5kPa
A.單機(jī)運(yùn)行
B.列車運(yùn)行
C.列車停車
D.單機(jī)運(yùn)行或列車運(yùn)行
A.排出
B.充入
C.壓縮
D.釋放
A.排氣閥彈簧太硬
B.排氣閥被污物堵住或閥口不嚴(yán)
C.排氣閥彈簧被卡
D.以上都是
A.低精度測(cè)量
B.高精度測(cè)量
C.中等精度測(cè)量
D.所有精度測(cè)量
A.不同
B.同一
C.不等同
D.不同或相同
A.失業(yè)保險(xiǎn)
B.養(yǎng)老保險(xiǎn)
C.工傷社會(huì)保險(xiǎn)
D.人身保險(xiǎn)
A.壓入殼體孔中
B.裝在軸上
C.同時(shí)壓入或裝上
D.裝入殼體孔中
A.整體式
B.部分式
C.液體磨擦
D.非液體磨擦
最新試題
閘片間隙過(guò)大,制動(dòng)位時(shí)單元制動(dòng)缸()旋轉(zhuǎn),緩解位時(shí)()旋轉(zhuǎn)。
普通單車試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為()。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板()、閥、彈簧等組成。
104主閥均衡閥上方通()。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車裝置的重要組成部分,是在周期性音響報(bào)警無(wú)效的情況下實(shí)行()的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
集塵器不起集塵作用的主要原因是()漏裝或傾斜。
防脫制動(dòng)梁滾子軸直徑及長(zhǎng)度須為()。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥在過(guò)量減壓量位時(shí),可以使均衡風(fēng)缸減壓()。
不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長(zhǎng)度應(yīng)符合()的規(guī)定。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以()型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ),為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。