A.單機(jī)運(yùn)行
B.列車運(yùn)行
C.列車停車
D.單機(jī)運(yùn)行或列車運(yùn)行
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A.排出
B.充入
C.壓縮
D.釋放
A.排氣閥彈簧太硬
B.排氣閥被污物堵住或閥口不嚴(yán)
C.排氣閥彈簧被卡
D.以上都是
A.低精度測(cè)量
B.高精度測(cè)量
C.中等精度測(cè)量
D.所有精度測(cè)量
A.不同
B.同一
C.不等同
D.不同或相同
A.失業(yè)保險(xiǎn)
B.養(yǎng)老保險(xiǎn)
C.工傷社會(huì)保險(xiǎn)
D.人身保險(xiǎn)
A.壓入殼體孔中
B.裝在軸上
C.同時(shí)壓入或裝上
D.裝入殼體孔中
A.整體式
B.部分式
C.液體磨擦
D.非液體磨擦
A.10~30℃
B.30~50℃
C.50~60℃
D.60~75℃
A.穩(wěn)定性
B.安定性
C.靈敏度
D.緩解感度
A.小于或等于
B.小于
C.等于
D.大于或等于
最新試題
104主閥均衡閥上方通()。
HXD3型電力機(jī)車彈停裝置的主要作用是()功能。
防脫制動(dòng)梁滾子軸直徑及長(zhǎng)度須為()。
經(jīng)過(guò)劃線確定加工時(shí)的最后尺寸時(shí),在加工過(guò)程應(yīng)通過(guò)()來(lái)保證尺寸準(zhǔn)確。
管系漏泄試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)主管壓力須達(dá)到()kPa。
單車試驗(yàn)時(shí),主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分()段完成。
104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于()mm時(shí),須更換。
普通單車試驗(yàn)器手把置5位時(shí)為()。
水壓試驗(yàn)時(shí),軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)()端檢測(cè)。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以()型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ),為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。