單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)燃燒室部件觸火表面產(chǎn)生裂紋的主要原因是（）。
A.高頻機(jī)械應(yīng)力
B.低頻熱應(yīng)力
C.機(jī)械應(yīng)力與熱應(yīng)力疊加作用
D.集中應(yīng)力與機(jī)械疲勞
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1.單項(xiàng)選擇題氣缸套上下方向上的磨損不均勻程度以氣缸套磨損后的（）來表示。
A.圓度
B.橢圓度
C.圓柱度
D.圓跳度
2.單項(xiàng)選擇題下列部件中，屬于四沖程柴油機(jī)主要固定件的是（）。
A.活塞
B.機(jī)座
C.機(jī)架
D.連桿
3.單項(xiàng)選擇題某四沖程柴油機(jī)缸徑D=160mm ，曲柄半徑R=130mm ，則其活塞行程S=（）mm。
A.130
B.160
C.260
D.320
4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)是熱力發(fā)動(dòng)機(jī)的一種，其是（）。
A.在氣缸內(nèi)進(jìn)行一次能量轉(zhuǎn)換的熱機(jī)
B.在氣缸內(nèi)進(jìn)行二次能量轉(zhuǎn)換的點(diǎn)火式熱機(jī)
C.在氣缸內(nèi)進(jìn)行二次能量轉(zhuǎn)換的往復(fù)式壓縮發(fā)火內(nèi)燃機(jī)
D.在氣缸內(nèi)進(jìn)行二次能量轉(zhuǎn)換的回轉(zhuǎn)式內(nèi)燃機(jī)
5.單項(xiàng)選擇題采用軸承允許負(fù)荷法校中軸系時(shí)，測(cè)力計(jì)主要用來測(cè)量（）上的負(fù)荷。
A.前尾軸承
B.后尾軸承
C.中間軸承
D.推力軸承
最新試題
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時(shí)，需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值，此數(shù)值是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
舵系各舵銷軸承在固定件（掛舵臂等）上的安裝可采用（）的方法。
題型：多項(xiàng)選擇題
船舶軸系中，有可能包覆玻璃鋼的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
中間軸承安裝可選用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時(shí)，按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí)，該直徑是指（）直徑。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外，再增加橫向螺栓固緊，其主要目的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
尾軸管樹脂法安裝時(shí)，尾軸管定位的依據(jù)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞增大供油量時(shí)，供油提前角也同時(shí)增大的噴油泵是（）噴油泵。
題型：多項(xiàng)選擇題
一般而言，艉軸后軸承的長(zhǎng)度比前軸承（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下述有關(guān)曲軸臂距差測(cè)量的說法中，正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題