一般氟利昂系統(tǒng)的真空度應(yīng)達(dá)到絕對(duì)壓力（）kPa。

下列（）原因會(huì)造成25T逆變器的過流保護(hù)。

可以將PLC可編程邏輯控制器看作一個(gè)中間處理器或變換器，以將（）變換為輸出變量。

25T客車使用的逆變器開關(guān)頻率比較高，采用（）冷卻。

PLC則采用（）的工作方式是區(qū)別于微機(jī)的最大的特點(diǎn)之一。

25T型客車電池欠壓保護(hù)動(dòng)作后，恢復(fù)值為（）

皮帶輪裂損或因磨耗至使新皮帶與槽底面間隙小于（）時(shí)更換。

25K型空調(diào)客車的空調(diào)控制柜（KLC40C－1T1）的KT3是（）的時(shí)間繼電器。

25T型客車的逆變裝置中任何一臺(tái)逆變器故障時(shí)，能按規(guī)定輸出（）等。

25T型客車單相逆變器當(dāng)輸入電壓低于（）時(shí)，逆變器輸入欠壓保護(hù)動(dòng)作，停止輸出。