A.變頻調(diào)速信號、變頻電機(jī)轉(zhuǎn)向控制信號、液壓鎖電磁閥開關(guān)量信號
B.變頻調(diào)速信號、變頻電機(jī)轉(zhuǎn)向控制信號、換向電磁閥開關(guān)量信號
C.變頻調(diào)壓信號、變頻電機(jī)轉(zhuǎn)向控制信號、組合電磁閥開關(guān)量信號
D.變頻調(diào)速信號、變頻電機(jī)剎車控制信號、換向電磁閥開關(guān)量信號
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A.轉(zhuǎn)葉舵機(jī)的液壓管路進(jìn)口壓力
B.轉(zhuǎn)葉舵機(jī)的進(jìn)排油方向
C.轉(zhuǎn)葉舵機(jī)的液壓管路出口壓力
D.轉(zhuǎn)葉舵機(jī)的液壓管路流量
A.零位不準(zhǔn)
B.左右舵不對稱
C.單方向給舵
D.舵機(jī)出現(xiàn)震蕩
A.操縱桿
B.伺服油缸
C.換向電磁閥
D.伺服電機(jī)
A.定量泵液壓舵機(jī)是伺服電機(jī)控制，同樣具有三點(diǎn)追隨機(jī)構(gòu)
B.定量泵液壓舵機(jī)是換向閥控制，沒有三點(diǎn)追隨機(jī)構(gòu)
C.定量泵液壓舵機(jī)是伺服油缸控制，沒有三點(diǎn)追隨機(jī)構(gòu)
D.定量泵液壓舵機(jī)是換向閥控制，有三點(diǎn)追隨機(jī)構(gòu)
A.起變量泵偏心距反饋?zhàn)饔?br />
B.起變量泵偏心距控制作用
C.起變量泵溢流保護(hù)作用
D.起變量泵偏心距調(diào)整作用
最新試題
以下關(guān)于電動(dòng)機(jī)Y-D降壓啟動(dòng)的說法正確的是（）。
為了防止船舶高壓電力系統(tǒng)的主變壓器合閘時(shí)產(chǎn)生的沖擊電流影響高壓電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性，船舶高壓系統(tǒng)采用從低壓電網(wǎng)接通一臺小型變壓器與高壓變壓器的次級繞組相聯(lián)的方式，其要求是（）。
關(guān)于變壓器的同名端，下列說法正確的是（）。
空壓機(jī)的起停自動(dòng)控制是用（）元件實(shí)現(xiàn)的。
下列關(guān)于功率因數(shù)的敘述中，不正確的是（）
YWK—50型壓力控制器的高壓停止壓力應(yīng)調(diào)節(jié)（）
三相船用電動(dòng)機(jī)的絕緣等級B，電動(dòng)機(jī)使用過程中發(fā)生了電動(dòng)機(jī)溫升過高的故障現(xiàn)象，該現(xiàn)象為（）。
蓄電池的蓄電量的多少用（）來測量。
轉(zhuǎn)差率sn=0.033和極對數(shù)p=2的三相異步電動(dòng)機(jī)，其額定轉(zhuǎn)速為（）。
配電板上的電壓表通過（）與被測電路相連接。