A.轉(zhuǎn)葉舵機的液壓管路進口壓力
B.轉(zhuǎn)葉舵機的進排油方向
C.轉(zhuǎn)葉舵機的液壓管路出口壓力
D.轉(zhuǎn)葉舵機的液壓管路流量
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A.零位不準
B.左右舵不對稱
C.單方向給舵
D.舵機出現(xiàn)震蕩
A.操縱桿
B.伺服油缸
C.換向電磁閥
D.伺服電機
A.定量泵液壓舵機是伺服電機控制，同樣具有三點追隨機構(gòu)
B.定量泵液壓舵機是換向閥控制，沒有三點追隨機構(gòu)
C.定量泵液壓舵機是伺服油缸控制，沒有三點追隨機構(gòu)
D.定量泵液壓舵機是換向閥控制，有三點追隨機構(gòu)
A.起變量泵偏心距反饋作用
B.起變量泵偏心距控制作用
C.起變量泵溢流保護作用
D.起變量泵偏心距調(diào)整作用
A.變量泵油壓不足
B.換向電磁閥故障
C.伺服電機燒毀
D.三點追隨機構(gòu)失靈
最新試題
為了防止船舶高壓電力系統(tǒng)的主變壓器合閘時產(chǎn)生的沖擊電流影響高壓電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性，船舶高壓系統(tǒng)采用從低壓電網(wǎng)接通一臺小型變壓器與高壓變壓器的次級繞組相聯(lián)的方式，其要求是（）。
單相異步電動機如不加起動繞組，當通入單相交流電時，它的轉(zhuǎn)矩為（），它的磁場為（）。
以下（）方式是軟啟動方式。
軟啟動是通過控制串接于電源與被控電機之間的（），使電機的輸入電壓從零開始以預(yù)設(shè)函數(shù)關(guān)系逐漸上升，直至起動結(jié)束才賦予電機全電壓。
電壓表必須與被測電壓（）
三相異步電動機在接通電源剛被啟動的一瞬間所形成的轉(zhuǎn)矩成為啟動轉(zhuǎn)矩，此時的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)差率分別是（）和（）。
具有磁力啟動器的電動機其缺相保護是通過（）完成的。
單相電容電機調(diào)轉(zhuǎn)向哪種方法不正確（）
三相船用電動機的絕緣等級B，電動機使用過程中發(fā)生了電動機溫升過高的故障現(xiàn)象，該現(xiàn)象為（）。
空壓機的起停自動控制是用（）元件實現(xiàn)的。