多項(xiàng)選擇題船舶舵機(jī)按原動(dòng)力方式可分()。

A.電動(dòng)舵
B.液壓舵
C.人力舵


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1.單項(xiàng)選擇題船用舵按舵桿軸線位置分()。

A.平衡舵
B.不平衡舵
C.半平衡舵
D.以上都正確

2.單項(xiàng)選擇題泵控型液壓裝置中用來變換液壓缸移動(dòng)方向的是()。

A.改變液壓泵轉(zhuǎn)動(dòng)方向
B.采用變量泵
C.采用換向閥

3.單項(xiàng)選擇題下列船舶液壓控制閥中,屬于方向控制閥的是()。

A.平衡閥
B.順序閥
C.溢流閥
D.液控單向閥

4.單項(xiàng)選擇題船舶制冷裝置長時(shí)間工作,溫度仍達(dá)不到要求,下面分析不正確的是()。

A.制冷量不足
B.冷庫隔熱性能差
C.內(nèi)部泄漏嚴(yán)重
D.滑油壓力低

5.單項(xiàng)選擇題船舶制冷裝置工作時(shí),發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)缸頭結(jié)冰,下面分析正確的是()。

A.冷劑流量過大
B.冷劑流量過小
C.冷卻水流量過大
D.冷卻水流量過小

最新試題

船舶空調(diào)系統(tǒng)在冬季取暖工況時(shí),對供風(fēng)加熱溫度的自動(dòng)調(diào)節(jié)最常使用的方法是采用()。

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于水噴射泵的特點(diǎn),說法不正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

按換熱器的傳熱原理進(jìn)行分類的幾種換熱器中,()是目前應(yīng)用最為廣泛的換熱器。

題型:單項(xiàng)選擇題

()氣液分離器利用氣體與液體的微粒大小不同來分離。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶空調(diào)取暖工況的濕度自動(dòng)調(diào)節(jié)方案主要有()①控制回風(fēng)的相對濕度②控制送風(fēng)的相對濕度③控制送風(fēng)的含濕量(露點(diǎn))

題型:單項(xiàng)選擇題

起重機(jī)構(gòu)的泵控型閉式液壓系統(tǒng)設(shè)中位旁通閥是為了()。

題型:單項(xiàng)選擇題

雙作用往復(fù)泵每轉(zhuǎn)工作中()行程排出液體。

題型:單項(xiàng)選擇題

活塞式空壓機(jī)的自動(dòng)控制主要包括()①壓縮機(jī)的自動(dòng)起、停②壓縮機(jī)的自動(dòng)卸載③冷卻水、滑油的自動(dòng)控制④空壓機(jī)自動(dòng)安全保護(hù)

題型:單項(xiàng)選擇題

()會產(chǎn)生困油現(xiàn)象。①正齒輪泵②斜盤式軸向柱塞泵③單作用葉片泵④內(nèi)曲線式液壓馬達(dá)⑤斜齒輪泵⑥人字齒輪泵

題型:單項(xiàng)選擇題

船用雙螺桿滑油泵,當(dāng)主泵運(yùn)行時(shí),備用泵產(chǎn)生緩慢轉(zhuǎn)動(dòng),最可能的原因是()。

題型:單項(xiàng)選擇題