單項(xiàng)選擇題對于直通列車空閑臥鋪，超過起碼里程（起碼里程為400公里），按票價表可實(shí)行不超過（）的優(yōu)惠。
A.30%
B.35%
C.40%
D.50%
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1.單項(xiàng)選擇題自2010年2月1日起，運(yùn)輸郵政車費(fèi)率提高（）。
A.20%
B.25%
C.30%
D.40%
2.單項(xiàng)選擇題國家鐵路運(yùn)價應(yīng)由（）擬定。
A.國務(wù)院
B.國務(wù)院鐵路主管部門
C.政府價格主管部門
D.國務(wù)院鐵路主管部門授權(quán)的機(jī)構(gòu)
3.單項(xiàng)選擇題影響運(yùn)輸業(yè)定價的因素有很多，以（）為基礎(chǔ)制定運(yùn)價，是運(yùn)輸業(yè)廣泛采用的定價方法。
A.市場供求關(guān)系
B.運(yùn)輸成本
C.盈利水平
D.運(yùn)價政策
4.單項(xiàng)選擇題制定貨種別距離別的不同運(yùn)價率、決定各種運(yùn)價率水平的主要因素是運(yùn)價基數(shù)，它是指（）的起碼里程的運(yùn)價率。
A.最低盈利水平
B.單位運(yùn)輸成本
C.單位運(yùn)輸費(fèi)用
D.最低運(yùn)價號
5.單項(xiàng)選擇題在國內(nèi)航空運(yùn)價的形式中，按距離別制定的客運(yùn)票價是（）。
A.普通運(yùn)價
B.浮動票價
C.包機(jī)票價
D.公務(wù)票價
最新試題
按運(yùn)輸對象別的差別運(yùn)價結(jié)構(gòu)包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)價結(jié)構(gòu)的形式包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在國內(nèi)航空運(yùn)價的形式中，按距離別制定的客運(yùn)票價是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
貨物運(yùn)輸?shù)幕具\(yùn)費(fèi)計算公式為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
制定貨種別距離別的不同運(yùn)價率、決定各種運(yùn)價率水平的主要因素是運(yùn)價基數(shù)，它是指（）的起碼里程的運(yùn)價率。
題型：單項(xiàng)選擇題
國家鐵路運(yùn)價應(yīng)由（）擬定。
題型：單項(xiàng)選擇題
屬于里程運(yùn)行結(jié)構(gòu)變形的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
采用邊際成本法制定運(yùn)價需要具備的條件有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
國際水運(yùn)運(yùn)價形式中的班輪運(yùn)價是遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)陌噍啿扇〖壊钸\(yùn)價和（）運(yùn)價相結(jié)合的運(yùn)價。
題型：單項(xiàng)選擇題
鐵路客票分為普通客票、加快客票和臥票客票，票價之間存在明顯差異，這屬于（）運(yùn)價結(jié)構(gòu)。
題型：單項(xiàng)選擇題