判斷題飛機接近失速臨界迎角時，克魯格襟翼區(qū)域產(chǎn)生局部流動分離，飛機升力下降，飛機會自動低頭，防止飛機進入深失速，保證飛機的縱向靜穩(wěn)定性。

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1.多項選擇題現(xiàn)代飛機的機身結(jié)構(gòu)形式主要取決于飛機的用途、尺寸、載荷等因素，大致可以分為（）。

A.條式機身結(jié)構(gòu)
B.桁架式機身結(jié)構(gòu)
C.硬殼式機身結(jié)構(gòu)
D.桁梁式機身結(jié)構(gòu)

2.多項選擇題飛機結(jié)構(gòu)承受的應(yīng)力主要可分為（）。

A.剪切應(yīng)力
B.彎曲應(yīng)力
C.拉伸壓縮應(yīng)力
D.扭轉(zhuǎn)應(yīng)力

3.單項選擇題從機翼與機身的干擾阻力來看，何種結(jié)構(gòu)布局外形的干擾阻力最小？（）

A.下單翼布局
B.上反角布局
C.上單翼布局
D.中單翼布局

4.單項選擇題飛機沖壓空氣式結(jié)冰探測器，通常用于探測哪個部位的結(jié)冰（）

A.發(fā)動機進氣道
B.大翼前緣
C.皮托管
D.風擋玻璃

5.單項選擇題關(guān)于全壓管的加溫，下面哪一說法是正確的（）

A.必須在空速管中安裝溫度傳感器，以便進行過熱保護
B.空速管中加溫電路要設(shè)置功率控制組件，使電流逐漸升高
C.在地面時不能給空速管長時間加溫，以免燒壞
D.空速管中加溫電路中要設(shè)置過熱繼電器進行過熱保護