概念規(guī)劃：城市或區(qū)域長期發(fā)展的戰(zhàn)略性指導(dǎo)，是將（）的經(jīng)濟社會整體發(fā)展戰(zhàn)略與空間發(fā)展模式緊密結(jié)合的戰(zhàn)略框架，是對城市未來發(fā)展的重大問題做出的宏觀解答。

控制與引導(dǎo)雙軌型：在奉行“第三條道路”的西歐國家，其相對集權(quán)的價值觀及并不寬裕的生存空間，使得區(qū)域規(guī)劃不僅成為政府的一項重要工作，亦能基本得到整個社會的認(rèn)同。政府通過（）手段等，將控制與引導(dǎo)較好地結(jié)合起來，基本保證了區(qū)域規(guī)劃由編制到實施的一致性。

都市圈的形成機理：是中心城市與周圍地區(qū)雙向流動的結(jié)果，健全的都市圈的運作是以內(nèi)在的社會經(jīng)濟緊密聯(lián)系為基礎(chǔ)，以便利（）條件為支撐，以行政的協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)為保障的。

城市化戰(zhàn)略體現(xiàn)了黨的基本路線和方針政策在城鎮(zhèn)建設(shè)領(lǐng)域的落實，概括城鎮(zhèn)與區(qū)域、城鎮(zhèn)與鄉(xiāng)村的互動關(guān)系，反映城鎮(zhèn)同（）的有機聯(lián)系，它是城鎮(zhèn)發(fā)展帶有整體性、綱領(lǐng)性、長期性的行動方案。

自下而上放任型：由于自由經(jīng)濟意識形態(tài)在（）的全面滲透，“控制”的觀念在這些國家并不受歡迎。市場的盲動性和生產(chǎn)的無政府狀態(tài)使規(guī)劃缺乏穩(wěn)定的地位，時而鎮(zhèn)政府當(dāng)作防止市場失效的工具，時而被視為避免經(jīng)濟危機、政治危機發(fā)生的權(quán)宜之計。

引導(dǎo)生產(chǎn)要素流動、集聚：是市場經(jīng)濟條件下生產(chǎn)要素的流動、集聚受“無形的手”制約，但其流動、集聚的規(guī)律是從（）。

城市交通規(guī)劃的基本原則是：（），通過交通引導(dǎo)和支持城市空間形態(tài)的拓展，并具有前瞻性和適當(dāng)超前性。

分區(qū)管治與協(xié)調(diào)涉及多個方面：包括（），重大生產(chǎn)力布局的協(xié)調(diào)，自然資源的保護與利用，統(tǒng)一、協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的建立，環(huán)境保護與環(huán)境整治，文化旅游的協(xié)調(diào)發(fā)展，協(xié)調(diào)管理制度建立等。

城鎮(zhèn)空間管治與協(xié)調(diào)：是針對不同的城鎮(zhèn)空間組織形式，提出相應(yīng)的（）等方面的措施與策略，引導(dǎo)和控制區(qū)域開發(fā)建設(shè)活動，其目的是保護空間資源、保護生態(tài)環(huán)境、促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展，實現(xiàn)城鎮(zhèn)的可持續(xù)發(fā)展。

技術(shù)方法：設(shè)立有限的規(guī)劃目標(biāo)，根據(jù)（），確定規(guī)劃內(nèi)容；深入研究發(fā)展機制和宏觀的、長期性的影響因素，排除短期行為和單方利益的干擾；在規(guī)劃中增強和發(fā)揮工程學(xué)科的作用；保證合理的規(guī)劃彈性，注重多方案比選和技術(shù)經(jīng)濟論證。