A.經(jīng)濟(jì)社會(huì)
B.生態(tài)環(huán)境
C.未來發(fā)展
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A.城鄉(xiāng)路網(wǎng)貫通
B.系統(tǒng)性與綜合性相結(jié)合
C.交通運(yùn)輸與土地利用
D.生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)
A.各產(chǎn)業(yè)之間
B.城鎮(zhèn)之間
C.經(jīng)濟(jì)區(qū)之間
D.環(huán)境之間
A.礦業(yè)
B.制造業(yè)
C.工商業(yè)
A.組織方法
B.技術(shù)方法
C.新技術(shù)應(yīng)用
A.整體協(xié)調(diào)
B.空間上整體協(xié)調(diào)
C.經(jīng)濟(jì)上互補(bǔ)
最新試題
我國概念規(guī)劃興起的背景:是全球化浪潮下中國()發(fā)展和城市規(guī)劃編制改革的必然產(chǎn)物。如果說工業(yè)革命對城市發(fā)展產(chǎn)生了變革性的影響,那么20世紀(jì)末掀起的信息革命和全球化浪潮,無疑將再次對城市發(fā)展產(chǎn)生深刻的變革。
都市圈并不僅僅是一種概念上的(),而且是一種具有具體職能的社會(huì)實(shí)體。
城鎮(zhèn)體系中所研究的區(qū)域經(jīng)濟(jì)包括哪些?是指與之對應(yīng)的區(qū)域內(nèi)()的相互依存、互為作用的共生互動(dòng)關(guān)系。
區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展既是區(qū)域分工與合作的一種高級狀態(tài),也是使區(qū)域分工與合作更為()的基本要求。
城鎮(zhèn)體系規(guī)劃實(shí)施管理辦法適用于省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃和跨()行政區(qū)域的城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的制定和實(shí)施管理。
目前世界上的區(qū)域規(guī)劃基本存在著三種類型()。
區(qū)域經(jīng)濟(jì)中的增長極:是指具有推動(dòng)性的()及其關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)在地理空間上集聚而形成的經(jīng)濟(jì)中心。
分區(qū)管治與協(xié)調(diào)涉及多個(gè)方面:包括(),重大生產(chǎn)力布局的協(xié)調(diào),自然資源的保護(hù)與利用,統(tǒng)一、協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的建立,環(huán)境保護(hù)與環(huán)境整治,文化旅游的協(xié)調(diào)發(fā)展,協(xié)調(diào)管理制度建立等。
區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的演進(jìn)階段理論:是由于區(qū)域之間在()等方面存在較大的差異,相應(yīng)地,區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進(jìn)的形式也就不完全一樣。
控制與引導(dǎo)雙軌型:在奉行“第三條道路”的西歐國家,其相對集權(quán)的價(jià)值觀及并不寬裕的生存空間,使得區(qū)域規(guī)劃不僅成為政府的一項(xiàng)重要工作,亦能基本得到整個(gè)社會(huì)的認(rèn)同。政府通過()手段等,將控制與引導(dǎo)較好地結(jié)合起來,基本保證了區(qū)域規(guī)劃由編制到實(shí)施的一致性。