多式聯(lián)運提單屬于已裝船提單。

根據(jù)FOB價格術(shù)語，發(fā)貨人應(yīng)負責(zé)貨物的訂艙。

我國內(nèi)河集裝箱運輸以長江和珠江為主要水系。

多式聯(lián)運經(jīng)營人在責(zé)任賠償時從按件賠償和按毛重每公斤賠償這兩種責(zé)任賠償中任選一種方式進行賠償。

多式聯(lián)運經(jīng)營人必須對貨物的全程運輸負責(zé)。

空運代理企業(yè)有義務(wù)將貨物從機場運至收貨人處。

貨物在集裝箱內(nèi)的襯墊材料可以使用濕損、發(fā)霉的木材。

《國際危規(guī)》把危險品分為九大類。

多式聯(lián)運經(jīng)營人在接收貨物后即可簽發(fā)多式聯(lián)運單據(jù)。

多式聯(lián)運就是兩種或兩種以上運輸方式的聯(lián)合運輸。