在國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)中，托運(yùn)人只與多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人有業(yè)務(wù)和法律上的關(guān)系。

設(shè)備交接單分為進(jìn)場(chǎng)和出場(chǎng)兩種。

軌道式龍門吊在裝卸線上最合理的布置方式是跨內(nèi)一側(cè)。

副本提單與正本提單具有同等的效力。

IPI運(yùn)輸屬于多式聯(lián)運(yùn)。

提單是物權(quán)憑證，可以抵押或轉(zhuǎn)讓。

進(jìn)口集裝箱的海關(guān)放行章蓋在裝箱單上。

多式聯(lián)運(yùn)就是兩種或兩種以上運(yùn)輸方式的聯(lián)合運(yùn)輸。

箱號(hào)屬于集裝箱的必備標(biāo)記。

空運(yùn)代理企業(yè)有義務(wù)將貨物從機(jī)場(chǎng)運(yùn)至收貨人處。