進(jìn)口集裝箱的海關(guān)放行章蓋在裝箱單上。

IPI運(yùn)輸屬于多式聯(lián)運(yùn)。

檢查口箱體交接時(shí)，有關(guān)集裝箱的破損情況要記錄到設(shè)備交接單上。

多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的賠償責(zé)任主要采用統(tǒng)一責(zé)任制。

集裝箱在運(yùn)輸工具上的固定部位是角件。

設(shè)備交接單分為進(jìn)場(chǎng)和出場(chǎng)兩種。

一般將貨物密度大于集裝箱單位容重的貨，稱(chēng)為“輕貨”。

集裝箱貨物交接類(lèi)型有兩種，交接方式有九種。

提單只適用于國(guó)際海洋貨物運(yùn)輸。

OCP運(yùn)輸是多式聯(lián)運(yùn)。