填空題新亞歐大陸橋東起（）等港口城市，西至鹿特丹、比利時(shí)的安特衛(wèi)普。
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3.多項(xiàng)選擇題北美—?dú)W洲、地中海航線是（）。
A.遠(yuǎn)東——?dú)W洲航線
B.北美東岸、海灣——?dú)W洲航線
C.北美東岸、海灣——地中海航線
D.北美東岸——?dú)W洲、地中海航線
5.多項(xiàng)選擇題遠(yuǎn)東—北美航線實(shí)際上有兩條是（）。
A.遠(yuǎn)東——北美西岸線
B.遠(yuǎn)東——歐洲航線
C.遠(yuǎn)東——北美東岸、海灣線
D.遠(yuǎn)東——地中海航線
最新試題
多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人在責(zé)任賠償時(shí)從按件賠償和按毛重每公斤賠償這兩種責(zé)任賠償中任選一種方式進(jìn)行賠償。
題型：判斷題
貨物在集裝箱內(nèi)的襯墊材料可以使用濕損、發(fā)霉的木材。
題型：判斷題
集裝箱貨物交接類型有兩種，交接方式有九種。
題型：判斷題
在集裝箱業(yè)務(wù)中，空箱一般用“E”表示。
題型：判斷題
國際多式聯(lián)運(yùn)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是發(fā)貨人可以提早結(jié)匯。
題型：判斷題
OCP運(yùn)輸是多式聯(lián)運(yùn)。
題型：判斷題
根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織定義，集裝箱是一種運(yùn)輸設(shè)備。
題型：判斷題
多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人必須對貨物的全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)。
題型：判斷題
設(shè)備交接單分為進(jìn)場和出場兩種。
題型：判斷題
我國內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸以長江和珠江為主要水系。
題型：判斷題