A.100
B.200
C.600
D.800
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B.10
C.20
D.30
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最新試題
因天氣惡劣、曲線等瞭望條件困難時(shí),進(jìn)站(進(jìn)路)信號(hào)、線路所通過(guò)信號(hào)、出站信號(hào)確認(rèn)距離不足規(guī)定要求時(shí),應(yīng)及時(shí)呼喚機(jī)車信號(hào)。
遇臨時(shí)限速,應(yīng)提前(),()列車運(yùn)行,防止超速。
動(dòng)車組列車按LKJ方式運(yùn)行進(jìn)站停車時(shí),提前()LKJ顯示的信號(hào)機(jī)位置、距離與實(shí)際一致,并按規(guī)定輸入()。
起車時(shí),主控(牽引)手柄在“1”位(最小牽引位,下同)稍作停留,再根據(jù)目標(biāo)速度選擇適當(dāng)級(jí)位,做到()、()。
動(dòng)車組列車運(yùn)行中在列車車次變化地點(diǎn),應(yīng)()CIR操作顯示終端(MMI)顯示的車次號(hào)是否正確,遇自動(dòng)注冊(cè)不成功時(shí),采用()注冊(cè)(含GSM-R手持終端),并報(bào)告列車調(diào)度員(車站值班員)。
遇雨雪冰霜等不良天氣,動(dòng)車組段(所)內(nèi)出庫(kù)時(shí),應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)(),觀察制動(dòng)效果,()制動(dòng)狀態(tài)。
列車開車前確認(rèn)出站信號(hào)(機(jī)車信號(hào))后,確認(rèn)列控車載設(shè)備的DMI顯示的目標(biāo)距離模式曲線或允許運(yùn)行的速度值;始發(fā)列車還需確認(rèn)列控車載設(shè)備()、()。
未裝備停放制動(dòng)裝置的動(dòng)車組在檢修庫(kù)外停放時(shí),動(dòng)車組司機(jī)按規(guī)定()防溜,并通知隨車機(jī)械師()后方可動(dòng)車。
在CTCS-0/1級(jí)區(qū)段的車站始發(fā)開車,按列控車載設(shè)備方式行車。
進(jìn)站停車時(shí),按列車編組一次穩(wěn)、準(zhǔn)對(duì)標(biāo)停車,停妥后使列車保持()。司機(jī)根據(jù)列車長(zhǎng)的(),集控開啟站臺(tái)側(cè)車門(開門按鈕不在司機(jī)操縱臺(tái)上的除外)。