單項(xiàng)選擇題串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)當(dāng)增壓器損壞不能供氣，靠活塞下部的泵氣作用，仍能使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到標(biāo)定轉(zhuǎn)速的（）。

A.60％
B.70％
C.80％
D.90％


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1.單項(xiàng)選擇題串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)掃氣室內(nèi)的空氣壓力（）。

A.隨負(fù)荷增大而增高
B.隨負(fù)荷增大而降低
C.隨負(fù)荷減小而增高
D.不隨負(fù)荷變化

2.單項(xiàng)選擇題串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)工作性能特點(diǎn)有（）。

A.掃氣前期掃氣室壓力較低有利排氣
B.掃氣前期掃氣室壓力較高有利掃氣
C.掃氣后期掃氣室壓力較低，防止過后排氣
D.掃氣后期掃氣室壓力較高有利掃氣

3.單項(xiàng)選擇題串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)之一是（）。

A.增壓器為第二級(jí)增壓，活塞下部為第一級(jí)增壓
B.第一級(jí)增壓與第二級(jí)增壓之間沒有空氣冷卻器
C.外側(cè)掃氣箱為共用，內(nèi)側(cè)掃氣室為各缸獨(dú)用
D.外掃氣箱與內(nèi)掃氣室之間互不相通

4.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于串、聯(lián)增壓系統(tǒng)特點(diǎn)中的不正確說法是（）。

A.柴油機(jī)起動(dòng)性能好
B.增壓器為第一級(jí)，往復(fù)泵為第二級(jí)
C.結(jié)構(gòu)簡單
D.有利于實(shí)現(xiàn)高增壓