A.恩氏粘度
B.塞氏粘度
C.雷氏粘度
D.運(yùn)動(dòng)粘度
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A.餾程
B.粘度
C.閃點(diǎn)
D.發(fā)熱值
A.自燃溫度
B.十六烷值
C.碳芳香指數(shù)
D.柒油機(jī)指數(shù)
A.烷烴
B.烯烴
C.環(huán)烷烴
D.芳香烴
A.以芳香烴為主的各種烴類混合物
B.以脂肪烴為主的各種烴的混合物
C.以環(huán)烷烴為主的各種烴類混合物
D.以α—甲基萘為主的各種烴的混合物
A.油束射程減小
B.噴油持續(xù)角減小
C.各缸噴油不均勻
D.A+C
最新試題
在N0X的組分中以及其二次污染生成物中最有害的成分是()。
柴油機(jī)廢氣中有害成分有()。①CO2;②CO;③HC;④顆粒物;⑤NOX。
研究絕熱發(fā)動(dòng)機(jī)主要可以減少()。
在下述無害排放物中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物的是()。
在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是()。①磁化;②靜電除塵;③廢氣再循環(huán);④微粒過濾。
在柴油機(jī)廢熱的各項(xiàng)熱損失中,熱量較大可利用程度較好的是()。
在柴油機(jī)實(shí)際工作中,燃燒工質(zhì)在高溫下分解將引起的后果是()。①主燃期溫度升高;②主燃期溫度降低;③后燃期溫度升高;④后燃期溫度降低;⑤后燃期增加;⑥排氣溫度升高。
柴油機(jī)廢氣中的有害成分主要有()。①N0x;②CO;③HC;④SO2;⑤顆粒;⑥C02。
柴油機(jī)排氣溫度過高的原因是()。①燃油霧化不良;②噴油定時(shí)太遲;③嚴(yán)重超負(fù)荷;④燃油硫分高;⑤換氣質(zhì)量差;⑥燃油揮發(fā)性好。
通過柴油機(jī)的熱平衡可以看出各項(xiàng)熱損失中所含熱量較大的是()。