A.80
B.90
C.110
D.120
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A.200 ,160
B.250 ,160
C.250, 200
D.200 ,200
A.80±10
B.90±10
C.100±10
D.160±10
A.正常
B.分割
C.救援
D.合并
A.BP管MR管
B.32芯7芯
C.BP管UC管
D.BP管列車(chē)管
A.過(guò)度車(chē)鉤
B.自動(dòng)開(kāi)啟頭罩
C.司機(jī)室占用
D.牽引制動(dòng)實(shí)驗(yàn)
最新試題
輔助電源裝置傳輸不良(204)故障原因有()。
編組間傳輸不良(826)故障,隨車(chē)機(jī)械師分別將重聯(lián)端司機(jī)室配電盤(pán)中的()斷路器斷開(kāi)15s再投入。
雙TXC功能異常(667)故障,司機(jī)操作制動(dòng)手柄快速制動(dòng)停車(chē)。切換至[出庫(kù)信息]頁(yè)面,確認(rèn)報(bào)出:()故障。并通知隨車(chē)機(jī)械師。
牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)1、2停止(137、138)故障原因有()。
CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車(chē)組機(jī)車(chē)救援連掛時(shí),連掛信號(hào)表示方法有()。
牽引電機(jī)溫度高(156)故障,隨車(chē)機(jī)械師切換至故障信息頁(yè)面,確認(rèn)故障位置,并通過(guò)MON實(shí)時(shí)軸溫界面確認(rèn)溫度信息和位置。若實(shí)時(shí)軸溫溫度正常,則通知司機(jī)切除故障車(chē)()報(bào)警,機(jī)械師重點(diǎn)盯控維持運(yùn)行。
制動(dòng)控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線(xiàn)(060、061、062、063)故障,隨車(chē)機(jī)械師按規(guī)定程序下車(chē)檢查,對(duì)故障車(chē)()點(diǎn)溫。
輔助電源裝置ATN 跳閘(148)故障,經(jīng)隨車(chē)機(jī)械師處理后故障未消除,斷開(kāi)控制單元內(nèi)各車(chē)如下用電設(shè)備斷路器:輔助加熱器、()、自動(dòng)洗面臺(tái)、玻璃加熱器等。
空氣壓縮機(jī)油溫高(080)故障原因有()。