A.4m
B.6m
C.8m
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A.紅色
B.黃色
C.白色
A.曲軸
B.凸輪軸
C.半軸
A.直線運(yùn)動(dòng)
B.旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
C.往復(fù)運(yùn)動(dòng)
A.汽化氣
B.可燃混合氣
C.可燃混合油
A.旋緊螺母使自由行程變大
B.旋松螺母使自由行程變小
C.旋緊螺母使自由行程變小
A.減速停車,等前方路口疏通后,方可繼續(xù)行駛
B.繼續(xù)行駛,也駛?cè)肼房?br />
C.減速行駛,鳴喇叭示意前方車輛快速行駛
A.在任意車道減速停車
B.繼續(xù)行駛
C.在本車道減速停車,等待放行信號(hào)
A.鳴喇叭示意前方快速行駛
B.開啟左轉(zhuǎn)向燈,在不妨礙其它車道車輛行駛的情況下,變更車道。減速慢行,保持安全距離緊跟其后
C.鳴喇叭示意前方快速行駛,保持車速不變,繼續(xù)行駛
A.減速慢行,靠邊行駛,給對(duì)方讓出超車空間
B.繼續(xù)行駛,不理睬對(duì)方
C.加速行駛,讓對(duì)方緊跟其后
A.繼續(xù)超車
B.停止超車,與前方車輛保持安全距離
C.鳴喇叭,繼續(xù)加速行駛
最新試題
安全距離就是指在同一道路上,同向行駛兩車的前后間距,保持既不發(fā)生追尾事故,又不降低道路通行能力的適當(dāng)距離。
交通管理一般是對(duì)構(gòu)成交通的三大要素人、車、路的綜合管理;也就是通過(guò)工程、法規(guī)和教育來(lái)綜合處理人、車、路之間的關(guān)系。
車險(xiǎn)理賠程序包括()
交通事故中行政處罰的被處罰者,必須具有承擔(dān)行政責(zé)任的能力。
交通事故實(shí)際上是由于肇事者的侵權(quán)行為,而致使他人的人身財(cái)產(chǎn)遭受損害的事件。
交通事故中的行政處罰,必須以責(zé)任人違反道路管理行政法規(guī)所規(guī)定的義務(wù)并造成了損害后果為前提。
建立完善的交通安全管理保障體系必須從影響交通安全的人員、車輛、道路、法規(guī)4個(gè)因素方面來(lái)全面考慮。
交通事故的原因基本可分為()等。
發(fā)動(dòng)機(jī)和貨車車箱等乘座空間以外的部分,只要有必要的強(qiáng)度就可以了,使其在碰撞時(shí)容易變形,從而吸收沖擊力,使波及乘座空間的沖擊力得到緩和。
陳某的行為是否構(gòu)成交通肇事罪?