A、故障診斷系統(tǒng)
B、燃油壓力
C、噴油器
D、火花塞
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、萬用表
B、游標(biāo)卡尺
C、百分表
D、塞尺
A、汽缸壓力高
B、曲軸將要折斷
C、連桿軸承合金燒毀或脫落
D、曲軸彎曲變形
A、50
B、70
C、90
D、100
A、經(jīng)常行駛在拱度較大的路面上
B、風(fēng)向機(jī)內(nèi)主從動部分嚙合間隙或軸承間隙過大
C、風(fēng)向機(jī)垂臂與垂臂軸配合松曠
D、縱橫拉桿球關(guān)節(jié)配合松曠
A、機(jī)械
B、燃燒
C、空氣動力
D、電磁
最新試題
電動輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和()。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會造成()。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
從汽車發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
電控發(fā)動機(jī)啟動后熄火的故障原因之一是()。
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
當(dāng)車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。