當(dāng)車(chē)輛離地高度正常時(shí)，高度傳感器內(nèi)的電控開(kāi)關(guān)（）。

放置中的蓄電池，應(yīng)使蓄電池存電（）以上，若不足，需補(bǔ)充充電。

在一個(gè)完整的車(chē)燈電路中，開(kāi)關(guān)閉合，蓄電池（）。

發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)，燃料增量（）于空氣增量。

釋放閥的作用是取消巡航控制時(shí)，（）將巡航控制立即取消。

門(mén)鎖執(zhí)行器通常不使用（）作為動(dòng)力源。

由于除霜器電路中裝有繼電器，可能會(huì)導(dǎo)致（）的不正常情況。

SRS氣囊點(diǎn)火器的功用是在前碰撞傳感器和防護(hù)傳感器將氣囊電路接通時(shí)，（）以產(chǎn)生熱量使充氣劑分解。

汽車(chē)風(fēng)窗玻璃除霜器的電阻一般采用（）電阻。

由于除霜器電路中裝有（），可能會(huì)導(dǎo)致指示燈發(fā)亮而后窗電柵實(shí)際不通電的情況。