多項(xiàng)選擇題動車組車體由（）等部分組成。

A.側(cè)墻
B.端墻
C.車頂
D.底架和車頭


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1.多項(xiàng)選擇題股道有效長度的起止范圍由下列哪些因素確定（）。

A.出站信號機(jī)
B.車擋
C.站界
D.警沖標(biāo)

2.多項(xiàng)選擇題調(diào)度集中控制方式包括（）。

A.程序控制方式
B.預(yù)排控制方式
C.試排控制方式
D.車站控制方式

3.多項(xiàng)選擇題下列屬于技術(shù)站的有（）

A.編組站
B.中間站
C.區(qū)段站

4.多項(xiàng)選擇題鐵路機(jī)車從運(yùn)用上分為（）。

A.客運(yùn)機(jī)車
B.貨運(yùn)機(jī)車
C.調(diào)車機(jī)車
D.電力機(jī)車

5.多項(xiàng)選擇題TMIS的總體設(shè)計(jì)原則是（）。

A.系統(tǒng)要以實(shí)現(xiàn)對貨車、機(jī)車和集裝箱的實(shí)時(shí)追蹤管理為主要目標(biāo)
B.總體設(shè)計(jì)要結(jié)合中國的國情、路情，盡可能采用國外成熟的硬、軟件先進(jìn)技術(shù)，保證整個(gè)設(shè)計(jì)的先進(jìn)性
C.系統(tǒng)設(shè)計(jì)要貫徹“精打細(xì)算、節(jié)約投資”的原則，集中開發(fā)先實(shí)現(xiàn)有限目標(biāo)，預(yù)留逐步發(fā)展的余地，使該系統(tǒng)具有良好的可擴(kuò)充性
D.系統(tǒng)要有完善的可靠性措施