單項選擇題在既有線上提高貨物列車重量主要應(yīng)發(fā)展()
A.特種貨車
B.大型貨車
C.專用貨車
D.輕型貨車
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1.單項選擇題內(nèi)燃機車構(gòu)造復(fù)雜,單位成本和電力機車相比要()
A.高
B.相當(dāng)
C.低
D.高或低
2.單項選擇題為了大幅度縮減同方向列車間隔時間,顯著提高區(qū)間通過能力,可以組織()
A.列車成隊運行
B.列車加速運行
C.列車連發(fā)運行
D.列車追蹤運行
3.單項選擇題發(fā)展大型貨車的可行辦法有兩種,或是增加軸數(shù)或是()
A.減少軸重
B.增加軸重
C.增加長度
D.增加寬度
4.單項選擇題在客貨運輸密度均較大的干線上,宜采用的重載列車模式是()
A.整列式
B.組合式
C.超軸式
D.單元式
5.單項選擇題在使用補機的地段,當(dāng)補機掛于列車前部時,必須規(guī)定()
A.檢修補機的停站時間
B.摘解補機的停站時間
C.連掛補機的停站時間
D.摘掛補機的停站時間
最新試題
乘坐新型空調(diào)列車或新型空調(diào)成組列車時,該列車的票價可上浮()。
題型:填空題
()不屬于客運運輸用票據(jù)。
題型:填空題
礦建貨物發(fā)送量預(yù)算,通常采用()。
題型:填空題
簡述車站退款證明書的概念。
題型:問答題
計算貨物運費時,整車貨物以()為單位。
題型:填空題
對運輸收入預(yù)算完成情況從總體上進行檢查、對比和分析,找出影響運輸收入完成的主要因素的分析方法是()。
題型:填空題
簡述增量預(yù)算的基本概念。
題型:問答題
是固定預(yù)算與實際結(jié)果間的橋梁,按照可預(yù)見的多種業(yè)務(wù)量水平、適應(yīng)不同業(yè)務(wù)量的情況而編制的預(yù)算稱為.()。
題型:填空題
運輸總收入預(yù)算不包括()。
題型:填空題
整車(含冷藏車)貨物運價號分為()。
題型:填空題