潤(rùn)滑油、油膜的形成主要是靠油的自身粘度和軸的旋轉(zhuǎn)速度而形成的。

若強(qiáng)度不足，壓力容器就有可能出現(xiàn)失穩(wěn)變形。

空壓機(jī)開(kāi)車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可以擰緊和松動(dòng)機(jī)上的接頭。

電機(jī)滑環(huán)碳刷發(fā)生火花應(yīng)立即停車(chē)。

可以直接或間接的用儀器測(cè)量出來(lái)的狀態(tài)參數(shù)稱為基本參數(shù)。

流量孔板是靠孔板兩側(cè)的壓力差來(lái)測(cè)定流量的。

活塞在氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，構(gòu)成周期性容積變化，對(duì)工作介質(zhì)進(jìn)行吸入、壓縮，它是重要的零件。

壓縮機(jī)任一級(jí)吸氣溫度升高不會(huì)造成吸氣量減少。

空壓機(jī)活塞的上、下止點(diǎn)間隙必須保持一致。

空壓機(jī)開(kāi)車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可以關(guān)閉控制閥門(mén)。