潤(rùn)滑油、油膜的形成主要是靠油的自身粘度和軸的旋轉(zhuǎn)速度而形成的。

潤(rùn)滑油的溫度對(duì)潤(rùn)滑效果沒(méi)有影響。

活塞式壓縮機(jī)排氣閥漏氣，則該級(jí)排氣溫度降低。

壓縮機(jī)吸氣阻力的增加，會(huì)使排氣量減少。

若強(qiáng)度不足，壓力容器就有可能出現(xiàn)失穩(wěn)變形。

活塞式壓縮機(jī)潤(rùn)滑油的性能要求比一般潤(rùn)滑油的性能要求高。

活塞在氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，構(gòu)成周期性容積變化，對(duì)工作介質(zhì)進(jìn)行吸入、壓縮，它是重要的零件。

管道的損失有兩種，一是局損，二是線(xiàn)損。

空壓機(jī)吸、排氣閥片的升起高度不當(dāng)時(shí)，會(huì)導(dǎo)致效率的降低或零件壽名降低。

壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)的同時(shí)即可關(guān)閉冷卻水泵或總進(jìn)水閥。