A.無(wú)極化
B.圓極化
C.垂直極化
D.水平極化
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A.0±90
B.5±180
C.5±90
D.0±270
A.0±90
B.5±180
C.5±90
D.0±270
A.控制天線始終指向衛(wèi)星
B.控制天線的輻射功率
C.控制天線增益平穩(wěn)
D.控制天線的輻射損耗
A.fm/hf設(shè)備
B.VHF設(shè)備
C.inmarsat-c設(shè)備
D.inmarsat-f設(shè)備
A.fm/hf設(shè)備
B.VHF設(shè)備
C.inmarsat-c設(shè)備
D.inmarsat-b/f設(shè)備
最新試題
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是()
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含()
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是()
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù),操作員應(yīng)該()
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過(guò)()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。