A、世界各地的港口國(guó)當(dāng)局對(duì)抵港的外籍船舶實(shí)施的以船舶和人員安全為對(duì)象的專門(mén)檢查
B、世界各地的港口國(guó)當(dāng)局對(duì)抵港的外籍船舶實(shí)施的以防止海洋污染及船舶技術(shù)狀況為對(duì)象的專門(mén)檢查
C、A+B
D、以上都不對(duì)
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A、船旗國(guó)對(duì)其所屬船舶進(jìn)行的有關(guān)船舶和人員安全為對(duì)象的專門(mén)檢查
B、船旗國(guó)對(duì)其所屬船舶進(jìn)行的有關(guān)以防止海洋污染及船舶技術(shù)狀況為對(duì)象專門(mén)檢查
C、A+B
D、以上都不對(duì)
A、EPIRB故障
B、GMDSS證書(shū)與航行海區(qū)不相符合
C、船員不能按照PSC檢查官的要求正確操作和使用GMDSS相關(guān)設(shè)備
D、以上都有可能
A、證書(shū)方面的檢查
B、設(shè)備方面的檢查
C、設(shè)備操作檢查
D、A+B+C
A、把電源開(kāi)關(guān)放到ON,紅燈亮,就可以了
B、把電源開(kāi)關(guān)扳到TEST,使紅燈以1秒的周期閃爍,亮0.5秒,滅0.5秒
C、把電源開(kāi)關(guān)扳到TEST,使紅燈以2秒為周期閃爍,亮0.5秒,滅1.5秒
D、把電源開(kāi)關(guān)扳到TEST,發(fā)出聲響
E、把電源開(kāi)關(guān)扳到TEST,聲響后紅燈以2秒的周期閃爍,亮1.5秒,滅0.5秒
F、把電源開(kāi)關(guān)扳到TEST,聲響后紅燈以2秒的周期閃爍,亮0.5秒,滅1.5秒
A、采用天線平臺(tái)穩(wěn)定系統(tǒng),以克服船舶的橫搖和縱搖
B、采用天線平臺(tái)穩(wěn)定系統(tǒng),以克服船舶航行中產(chǎn)生的位置變化
C、采用天線方位角、仰角控制系統(tǒng),以克服船舶的橫搖和縱搖
D、采用天線方位角、仰角控制系統(tǒng),以克服船舶航行產(chǎn)生的位置變化
E、采用天線自動(dòng)跟蹤控制系統(tǒng)
F、和船舶的電羅經(jīng)相接,不斷輸入船舶的航向信息
最新試題
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點(diǎn)。
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含()
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是()
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù),操作員應(yīng)該()
在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。