A、波形顯示
B、圖形描繪
C、故障白查
D、定時
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A、熒光屏
B、電子束
C、管殼
D、探極
A、電流截止負反饋
B、電流正反饋
C、電壓負反饋
D、速度負反饋
A、電壓微分負反饋
B、轉(zhuǎn)速負反饋
C、電流截止負反饋
D、電流正反饋
A.轉(zhuǎn)速負反饋
B.電壓截止負反饋
C.轉(zhuǎn)速正反饋
D.電流截止負反饋
A、60
B、600
C、1500
D、6000
最新試題
同步牽引發(fā)電機與直流發(fā)電機相比較,在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒有()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車的電樞在檢修時,軸徑表面允許有不超過有效接觸面積()的輕微拉傷,但須修整光滑。
下列哪項不屬于東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車微機系統(tǒng)的電路保護措施()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車上使用的DZ5-25型自動開關(guān),()不屬于它的用途。
直流單臂電橋測量電機繞組的電阻時,正確順序是()
風(fēng)泵打風(fēng)前后,調(diào)速器通過改變油馬達功調(diào)電阻的大小,來()
()用來檢測機車各有關(guān)器件發(fā)生的故障,發(fā)出故障警告信號或自動切除故障,起到安全保護作用。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車的啟動發(fā)電機做空轉(zhuǎn)試驗時,要求軸承端蓋處溫升不超過()
指針式萬用表測量直流電壓和直流電流正常,但不能測量交流電壓,常見原因是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車感應(yīng)子牽引勵磁機軸承的維護與檢修,當(dāng)環(huán)境溫度低于40℃時,其溫升不應(yīng)超過()