單項(xiàng)選擇題小容量調(diào)速系統(tǒng)為穩(wěn)定輸出轉(zhuǎn)速,應(yīng)采用()。

A.轉(zhuǎn)速負(fù)反饋
B.電壓截止負(fù)反饋
C.轉(zhuǎn)速正反饋
D.電流截止負(fù)反饋


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2.單項(xiàng)選擇題伺服電動(dòng)機(jī)在自動(dòng)控制系統(tǒng)中用作()。

A、放大元件
B、信號(hào)元件
C、執(zhí)行元件
D、整流元件

4.單項(xiàng)選擇題三相對(duì)稱電動(dòng)勢的矢量和為()。

A、0
B、1
C、2
D、3

5.單項(xiàng)選擇題示波器上的掃描微調(diào)鈕,用來調(diào)節(jié)()。

A、掃描電壓
B、掃描頻率
C、掃描電流
D、掃描電勢

最新試題

東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車聯(lián)鎖電磁鐵絕緣電阻測量:用500V兆歐表測量線圈對(duì)地絕緣電阻()

題型:單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的電樞在檢修時(shí),軸徑表面允許有不超過有效接觸面積()的輕微拉傷,但須修整光滑。

題型:單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的牽引電動(dòng)機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí),要求軸承溫升不超過()

題型:單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)控制器檢修后進(jìn)行絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn),帶電部分對(duì)地及相互間施以50Hz,1100V,正弦波交流電(),應(yīng)無擊穿閃絡(luò)、閃絡(luò)現(xiàn)象。

題型:單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上使用的DZ5-25型自動(dòng)開關(guān),()不屬于它的用途。

題型:單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車感應(yīng)子牽引勵(lì)磁機(jī)軸承的維護(hù)與檢修,當(dāng)環(huán)境溫度低于40℃時(shí),其溫升不應(yīng)超過()

題型:單項(xiàng)選擇題

同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較,在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒有()

題型:單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)耐壓試驗(yàn)必須在橡膠地面上進(jìn)行,且操縱者必須遠(yuǎn)離工件()以上距離。

題型:單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車燃油箱容量是()

題型:單項(xiàng)選擇題

()用來檢測機(jī)車各有關(guān)器件發(fā)生的故障,發(fā)出故障警告信號(hào)或自動(dòng)切除故障,起到安全保護(hù)作用。

題型:單項(xiàng)選擇題