評價供應(yīng)商的產(chǎn)品價格，一般可根據(jù)市場同類材料的（），計算出一個較為標(biāo)準(zhǔn)、合理的價格。

國際物流與國內(nèi)物流的復(fù)雜程度不同主要體現(xiàn)在（）等方面。

許多進(jìn)口商品的包裝是使用各種各樣的材料或集裝箱運輸，所以要向特定的報檢機(jī)構(gòu)是（）

國際貿(mào)易按照有無第三方參加，可以分為直接貿(mào)易、間接貿(mào)易和（）。

《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》規(guī)定如果多式聯(lián)運經(jīng)營人對貨物的滅失或損壞造成的損失負(fù)賠償責(zé)任，其賠償責(zé)任按滅失或損壞的貨物的每包或其他貨運單位計不得超過（）特別提款權(quán)，或按毛重每公斤計不得超過（）特別提款權(quán)，以較高者為準(zhǔn)。

簡述合同中需要磋商的六個主要交易條件。

航空運單可分為（）。

根據(jù)我國《海關(guān)法》的有關(guān)規(guī)定，進(jìn)口貨物的收貨人應(yīng)當(dāng)自運輸工具申報進(jìn)境之日起（）內(nèi)向海關(guān)申報。

集裝箱檢驗項目包括（）等。

進(jìn)口貨物的成交價的外幣計價要按（）折合成人民幣。