A、空載
B、10%額定負(fù)荷
C、16%額定負(fù)荷
D、5%額定負(fù)荷
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A、防止同時(shí)掛入兩個(gè)擋位
B、防止自動(dòng)脫擋
C、防止誤掛倒擋
D、B和C兩種目的
A、1/4Mmax
B、1/3Mmax
C、1/2Mmax
D、0
A、2000r/min
B、3000r/min
C、3500r/min
D、供需雙方商定
A、自行增力式
B、常壓式和慣性式
C、慣性式
D、常壓式
A、細(xì)實(shí)線
B、細(xì)點(diǎn)畫線
C、虛線
D、粗實(shí)線
最新試題
鼓式制動(dòng)器有()和外束型兩種。
零件加工后的實(shí)際尺寸應(yīng)大于最大極限尺寸,而小于最小極限尺寸才算合格。
制動(dòng)器總成臺(tái)架試驗(yàn)中,測(cè)量制動(dòng)襯片(襯塊)溫度時(shí),所用熱電偶絲的直徑為()。
轉(zhuǎn)向油泵的結(jié)構(gòu)型式有齒輪式、葉片式、轉(zhuǎn)子式和柱塞式等。
十字軸式萬(wàn)向節(jié)的損壞是十字軸軸頸和滾針軸承的()為標(biāo)志。
驅(qū)動(dòng)橋總成齒輪疲勞試驗(yàn)前應(yīng)按1/2Mp負(fù)荷走合2-3×104環(huán)循。
根據(jù)離合器使用要求,離合器應(yīng)滿足的四個(gè)基本要求是什么?
任何制動(dòng)系都具有以下四個(gè)基本組成部分()、控制裝置、傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器。
制動(dòng)器總成效能試驗(yàn)是測(cè)量制動(dòng)管路壓力與制動(dòng)輸出力矩兩個(gè)參數(shù)之間的關(guān)系曲線.。
傳動(dòng)軸總成萬(wàn)向節(jié)磨損試驗(yàn)中,試驗(yàn)扭矩為額定負(fù)荷的16%。