傳動(dòng)軸總成萬向節(jié)磨損試驗(yàn)中，試驗(yàn)扭矩為額定負(fù)荷的16%。

在驅(qū)動(dòng)橋橋殼垂彎曲剛性試驗(yàn)中，測點(diǎn)位置不應(yīng)少于7點(diǎn)。

鉗盤式制動(dòng)器一般可分為（）兩類。

根據(jù)離合器使用要求，離合器應(yīng)滿足的四個(gè)基本要求是什么？

汽車液壓制動(dòng)主缸按最高工作液壓分（）四個(gè)壓力等級。

汽車變速器按傳動(dòng)方式可分為機(jī)械式和液壓式兩種。

懸架一般分為空氣懸架、機(jī)械懸架和液壓懸架三種。

驅(qū)動(dòng)橋由主減速器、半軸、差速器和驅(qū)動(dòng)橋殼組成，其功用是將萬向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳來的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩傳給驅(qū)動(dòng)車輪，實(shí)現(xiàn)降速、增大轉(zhuǎn)矩。

銼刀粗細(xì)齒的選擇取決于工件的工序余量大小、加工精度和表面粗糙度的要求。同時(shí)要考慮材料的軟硬。

請簡要說明普通機(jī)械式變速器臺(tái)架試驗(yàn)項(xiàng)目（不得少于5項(xiàng)）。