A、墊片
B、曲軸轉(zhuǎn)角
C、凸輪位置
D、柱塞行程
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A、千分尺
B、深度尺
C、百分表
D、游標(biāo)卡尺
A、1/4
B、1/2
C、2
D、4
A、燃油
B、機(jī)油
C、水
D、黃油
A、機(jī)器磨修
B、打磨
C、清洗
D、擦拭
A、運(yùn)動(dòng)件
B、固定件
C、傳動(dòng)裝置
D、執(zhí)行件
A、圓角
B、中心
C、錐面
D、油孔
A、穩(wěn)定軸承
B、滾動(dòng)軸承
C、止推軸承
D、非穩(wěn)定軸承
A、雙連桿
B、并列連桿
C、叉式連桿
D、主、副連桿
A、油瓦
B、薄瓦
C、浮瓦
D、受力瓦
A、外形美觀
B、節(jié)約材料
C、加工方便
D、提高剛度
最新試題
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥試驗(yàn)項(xiàng)目()。
104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于()mm時(shí),須更換。
加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后,測量活塞行程須明顯()。
用內(nèi)徑百分表可測量孔的()。
閘片間隙過大,制動(dòng)位時(shí)單元制動(dòng)缸()旋轉(zhuǎn),緩解位時(shí)()旋轉(zhuǎn)。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)閥的凸輪機(jī)構(gòu)()。
集塵器不起集塵作用的主要原因是()漏裝或傾斜。
HXD3型電力機(jī)車彈停裝置的主要作用是()功能。
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車裝置的重要組成部分,是在周期性音響報(bào)警無效的情況下實(shí)行()的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。