A、運(yùn)動(dòng)件
B、固定件
C、傳動(dòng)裝置
D、執(zhí)行件
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你可能感興趣的試題
A、圓角
B、中心
C、錐面
D、油孔
A、穩(wěn)定軸承
B、滾動(dòng)軸承
C、止推軸承
D、非穩(wěn)定軸承
A、雙連桿
B、并列連桿
C、叉式連桿
D、主、副連桿
A、油瓦
B、薄瓦
C、浮瓦
D、受力瓦
A、外形美觀
B、節(jié)約材料
C、加工方便
D、提高剛度
A、2種
B、3種
C、4種
D、5種
A、曲軸
B、連桿頸
C、凸輪軸
D、連桿
A、上方
B、下方
C、左側(cè)
D、右側(cè)
A、主軸徑孔
B、主軸徑直徑
C、主軸瓦的厚度
D、潤(rùn)滑間隙
A、0.12~0.2mm
B、0.08~0.2mm
C、0.08~0.12mm
D、0.20~0.24mm
最新試題
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥試驗(yàn)項(xiàng)目()。
襯套壓裝時(shí)允許凹入基體表面()mm。
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為()。
104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于()mm時(shí),須更換。
防脫制動(dòng)梁滾子軸直徑及長(zhǎng)度須為()。
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為()mm。
加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后,測(cè)量活塞行程須明顯()。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)閥的凸輪機(jī)構(gòu)()。
CCB-II型制動(dòng)機(jī)列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是()。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板()、閥、彈簧等組成。