A、滾動(dòng)軸承
B、滾珠軸承
C、滑動(dòng)軸承
D、關(guān)節(jié)軸承
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A、牽引桿
B、旁承
C、側(cè)擋
D、牽引銷
A、一系彈簧
B、側(cè)擋
C、二系彈簧
D、旁承
A、合金鋼
B、碳素鋼
C、60號(hào)鋼
D、45號(hào)鋼
A、合金鋼
B、碳素鋼
C、60號(hào)鋼
D、45號(hào)鋼
A、18
B、17
C、21
D、20
A、1~2mm
B、1~2.5mm
C、6~11mm
D、2~5mm
A、0.03
B、0.04
C、0.05
D、0.06
A、10
B、11
C、12
D、13
A、1~5
B、1.5~5
C、1~6
D、1.5~6
A、0.5
B、0.8
C、1.0
D、1.5
最新試題
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車裝置的重要組成部分,是在周期性音響報(bào)警無效的情況下實(shí)行()的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥在過量減壓量位時(shí),可以使均衡風(fēng)缸減壓()。
管系漏泄試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)主管壓力須達(dá)到()kPa。
CCB-II型制動(dòng)機(jī)列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是()。
HXD3型電力機(jī)車彈停裝置的主要作用是()功能。
清潔光盤和顯示器屏幕千萬不要用(),只能使用鏡頭紙和絨布。
在制動(dòng)主管減壓時(shí),副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入()。
單車試驗(yàn)時(shí),主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分()段完成。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指()。
放風(fēng)閥彈簧自由高為()。