A.≤0.1%
B.≤0.2%
C.≥0.3%
D.≥0.4%
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A.50mcd·m-2·lx-1
B.60mcd·m-2·lx-1
C.70mcd·m-2·lx-1
D.80mcd·m-2·lx-1
A.臨時性交通標(biāo)志
B.永久性交通標(biāo)志
C.輪廓標(biāo)
D.以上均不對
A.≥100MΩ·km
B.≥300MΩ·km
C.≥500MΩ·km
D.≥1000MΩ·km
A.合成樹脂在固化劑作用下經(jīng)烘烤成為不能熔融的質(zhì)地堅(jiān)硬的最終產(chǎn)物
B.過程可以反復(fù)進(jìn)行多次
C.該過程可逆
D.粉體成膜過程無交聯(lián)反應(yīng)發(fā)生
A.70%以上
B.80%以上
C.90%以上
D.95%以上
A.70
B.75
C.80
D.90
A.1.0~3kg
B.1.5~4kg
C.2~5kg
D.2.5~6kg
A.絕對濕度
B.比濕
C.露點(diǎn)溫度
D.焓濕度
A.±1.04mm
B.±1.14mm
C.±1.24mm
D.±1.34mm
A.5~7mm
B.6~8mm
C.7~9mm
D.8~10mm
最新試題
對于收費(fèi)站出口車道設(shè)備,環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)檢測項(xiàng)目包括()。
監(jiān)督型檢驗(yàn)使用的標(biāo)準(zhǔn)為()。
下列關(guān)于隧道通風(fēng)要求的說法錯誤的是()。
標(biāo)線干膜涂層厚度檢測采用()。
下列關(guān)于恒溫濕熱試驗(yàn)描述正確的是()。
用于執(zhí)法和收費(fèi)為目的的汽車軸重動態(tài)檢測儀車輛總重允許誤差為()。
隧道環(huán)境檢測設(shè)備應(yīng)具備的功能包括()。
下列關(guān)于隔離柵雙涂層附著性能的技術(shù)要求描述正確的是()。
有金屬護(hù)套、屏蔽層或鎧裝的電纜絕緣電阻測量方法為()。
入口稱重檢測設(shè)施車牌識別系統(tǒng)的多碼流視頻輸岀編碼方式為()。