A.商業(yè)利益
B.商業(yè)隱私
C.商業(yè)秘密
D.個人隱私
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A.保險公司
B.所屬機(jī)構(gòu)
C.保險行業(yè)協(xié)會
D.保險監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)
A.高損失頻率優(yōu)先原則
B.高額損失優(yōu)先原則
C.低損失頻率優(yōu)先原則
D.低額損失優(yōu)先原則
A.產(chǎn)品過失責(zé)任保險
B.產(chǎn)品侵權(quán)責(zé)任保險
C.產(chǎn)品違約責(zé)任保險
D.產(chǎn)品間接責(zé)任保險
A.單重模型
B.積累模型
C.等價模型
D.雙重模型
A.人的生命價值無法用金錢衡量
B.人身保險受到年齡的約束
C.人身保險常常涉及第三方
D.人身保險的醫(yī)療費(fèi)用不確定
A.出險時的重置價或者賬面余額
B.出險時的賬面原值
C.評估后的價值
D.被保險人自行估價確定的價值
A.高密度的多品種養(yǎng)殖
B.多品種的分散養(yǎng)殖
C.分散的規(guī)模養(yǎng)殖
D.高密度的規(guī)模養(yǎng)殖
A.繳費(fèi)方式
B.種族
C.職業(yè)
D.習(xí)慣
A.到達(dá)目的地的第一個倉庫或者儲存處所并且收貨人接到到貨通知單后的15天為限(以郵戳日期為準(zhǔn))
B.到達(dá)目的地的最后一個倉庫或者儲存處所并且收貨人接到到貨通知單后的30天為限(以郵戳日期為準(zhǔn))
C.到達(dá)目的地的第一個倉庫或者儲存處所并且收貨人接到到貨通知單后的60天為限(以郵戳日期為準(zhǔn))
D.到達(dá)目的地的第一個倉庫或者儲存處所并且收貨人接到到貨通知單后的90天為限(以郵戳日期為準(zhǔn))
A.補(bǔ)償性
B.賠償性
C.限定性
D.給付性
最新試題
核賠過程中,核定賠付計算不包括()。
保險公司根據(jù)被保險人提供的單證、事故責(zé)任認(rèn)定書、損害賠償調(diào)解書、車輛估損單、修理清單和修車發(fā)票以及各種其他賠償費(fèi)用單據(jù),按照保險合同的約定及相關(guān)法律法規(guī)計算賠償額,并繕制賠償計算書的工作稱為()。
在機(jī)動車保險中,保險車輛撞到路旁電桿,電桿倒下砸壞該車引擎蓋和前擋風(fēng)玻璃以及右前翼子板,對于更換玻璃1500元費(fèi)用應(yīng)由()來負(fù)責(zé)賠償。
盜搶險一般要求在()內(nèi)通知保險公司。
下列不屬于全車盜搶險理賠資料的有:()。
被保險人自己開車撞損自己的車庫,對于車庫的損失,()。
交強(qiáng)險互碰自賠只針對()。
現(xiàn)場查勘報告中必需要有的基本信息是()。
王某駕駛機(jī)動車造成受害人財產(chǎn)損失50萬元,該車投保了交強(qiáng)險和商業(yè)第三者責(zé)任險20萬元,假設(shè)事故責(zé)任免賠率全責(zé)為20%,以下說法正確的是()。
暴風(fēng)將廣告牌吹落,砸倒了行道樹,樹倒下砸壞了汽車,關(guān)于汽車的損毀事故,近因是()。