A.敲擊3次
B.敲擊4次
C.敲擊5次
D.敲擊1次
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.下旁承橡膠件
B.緩沖器膠泥
C.閘調(diào)器密封圈
D.集塵器下體墊
A.KMP01B-00-04,GB/T12617.4
B.KMP01B-00-03,GB/T12617.3
C.KMP01B-00-02,GB/T12617.3
D.KMP01B-00-04,GB/T12617.3
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
A.KMP01B-00-03,GB/T 12617.4
B.KMP01B-00-03,GB/T 12617.3
C.KMP01B-00-02,GB/T 12617.3
D.KMP01B-00-04,GB/T 12617.3
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
最新試題
制動杠桿孔距偏差大于()時,拆除原襯套,堵焊并加工圓銷孔后鑲套。
旋壓密封式制動缸作用不失效為()年。
脫軌自動制動裝置組裝后,轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為()mm。
制動機處于緩解狀態(tài)時,測重行程為27的KZW系列空重車自動調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。
涂打制動梁檢修標記時字號為()。
制動室須有獨立的試驗用風源,可穩(wěn)定提供()kPa的壓縮空氣。
塞門試驗時應通以壓力為()kPa的壓縮空氣。
制動安定試驗,關閉專用安定試驗位,保壓1min,制動缸漏泄量不大于()。
制動室內(nèi)組裝間和試驗間的溫度為()。
脫軌自動制動裝置組裝后,轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為()mm。